Σαν Σήμερα: Η τελευταία νίκη του Σουμάχερ στη Μόντζα και η πρώτη του αποχώρηση από τη F1

Στις 10 Σεπτεμβρίου του 2006, ο Μίκαελ Σουμάχερ σόκαρε όλους τους Τιφόζι μετά από τη σπουδαία του νίκη μέσα στον ναό της ταχύτητας, όταν ανακοίνωση την απόσυρση του από τη Formula 1.

 

Ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έδινε μια ιστορική μάχη με τον Φερνάντο Αλόνσο για τον τίτλο του 2006 και είχε έρθει η ώρα για το Ιταλικό Grand Prix μέσα στη Μόντζα. 

 

Ο Σουμάχερ έχασε το Σάββατο την Pole Position για μόλις 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Κίμι Ράικονεν της McLaren, επειδή είχε περισσότερο καύσιμο στο μονοθέσιο του. 

 

Αυτό όμως δεν τον επηρέασε στον αγώνα της Κυριακής, καθώς χάρη στην πολύ καλή στρατηγική της Ferrari, ο Γερμανός βρέθηκε μπροστά από τον Φινλανδό της McLaren και δεν ενοχλήθηκε για το υπόλοιπο του αγώνα. Πήρε με άνεση την ιστορική 90η νίκη της καριέρας του και αυτή ήταν η 11η φορά που κέρδιζε σε Ιταλικό έδαφος (σε Ίμολα και Μόντζα), μπροστά από τους πολυαγαπημένους του Τιφόζι. 

 

Ο Ράικονεν τερμάτισε στη 2η θέση, 8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Σουμάχερ, ενώ ο Ρόμπερτ Κουμπίτσα της BMW τερμάτισε τον αγώνα 3ος για να σημειώσει το πρώτο βάθρο της καριέρας του. Η νίκη έγινε ακόμα πιο γλυκιά για τους Ιταλούς, καθώς ο αντίπαλος του Γερμανού στο πρωτάθλημα, Αλόνσο δεν τερμάτισε τον αγώνα, με αποτέλεσμα ο Σουμάχερ ανέκτησε πολύ έδαφος στη βαθμολογία.

 

Στη συνέντευξη τύπου μετά τον αγώνα, με όλα τα βλέμματα στραμμένα πάνω ύστερα από αυτή τη σπουδαία νίκη, ο Σουμάχερ σόκαρε όλο τον κόσμο της Formula 1, όταν ανακοίνωσε ότι θα αποσυρόταν από το άθλημα στο τέλος της σεζόν. 

 

Παρόλο που δεν είχε υπάρξει ακόμα επίσημη ανακοίνωση μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο κόσμος γνώριζε ότι η Ferrari είχε υπογράψει με τον Κίμι Ράικονεν για το 2007, γεγονός που έβαζε τον Σουμάχερ σε σκέψεις για το αν θα έμενε στη Σκουντερία στη θέση του νεαρού Φελίπε Μάσα, ή αν θα συνέχιζε την καριέρα του σε μια άλλη ομάδα. Ο Γερμανός όμως επέλεξε να κάνει ένα βήμα πίσω και να ανακοινώσει ότι θα κρεμούσε τα γάντια του στο τέλος της χρονιάς.

 

«Έχει γίνει πολλή συζήτηση εδώ και πολύ καιρό, για το μέλλον μου και ούτω καθεξής, και νομίζω ότι όλοι οι οπαδοί, όλοι οι άνθρωποι που ενδιαφέρονται για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχουν το δικαίωμα να τους εξηγηθεί τι πρόκειται να συμβεί», είπε ο Γερμανός.

«Λυπάμαι που μπορεί να χρειάστηκε περισσότερος χρόνος από όσο ήθελαν κάποιοι από εσάς, αλλά πρέπει να βρείτε τη σωστή στιγμή, και πιστεύουμε ότι αυτή είναι η σωστή στιγμή. Για να το κάνω σύντομο, κατά κάποιο τρόπο, αυτός θα είναι ο τελευταίος αγώνας μου στη Μόντσα που θα κάνω. Στο τέλος του έτους, αποφάσισα μαζί με την ομάδα ότι θα αποσυρθώ από τους αγώνες».

Αυτή η ανακοίνωση εξέπληξε πολλούς φιλάθλους, καθώς ο Γερμανός μπορούσε ακόμα να αγωνιστεί στο υψηλότερο επίπεδο παρά την ηλικία του και όλοι μαζί με τον τότε πρόεδρο της Ferrari Λούκα ντι Μοντετζέμολο ήλπιζαν ότι ο 7 φορές πρωταθλητής θα αγωνιζόταν με τα χρώματα της Σκουντερία για άλλη μια σεζόν.

 

«Για να σας πω την αλήθεια ήλπιζα ότι θα έμενε για άλλη μια χρονιά. Μου αποκάλυψε μέσα στον Αύγουστο ότι θα αποχωρούσε στο τέλος της σεζόν και ήταν πολύ στεναχωρημένος, αλλά την ίδια στιγμή ήταν 100% αποφασισμένος», είπε ο Μοντετζέμολο.

 

Εκείνη τη μέρα όλοι φίλαθλοι του αθλήματος, ανεξαρτήτως της ομάδας που υποστήριζαν, μαζί με θρύλους του αθλήματος που αγωνίστηκαν εναντίον του Γερμανού γιόρτασαν όλοι μαζί τη θρυλική καριέρα του Μίκαελ Σουμάχερ.

 

Όπως είναι γνωστό όμως, αυτό δεν ήταν το οριστικό αντίο του 7 φορές πρωταθλητή  στο άθλημα, καθώς το 2010 επέστρεψε στη Formula 1, για να οδηγήσει με τη Mercedes για τρεις σεζόν. Το 2012 κρέμασε τα γάντια του και έκλεισε οριστικά τη θρυλική του καριέρα.