F1 Βελγικό Grand Prix: Δύσκολη νίκη για τον Antonelli - Καταστροφή για τον Russell

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας επέστρεψε ξανά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και πήρε την 6η νίκη της καριέρας του. Χάρη σε αυτή τη νίκη και στην εγκατάλειψη του Russell, ο Antonelli πλέον βρίσκεται 50 πόντους μπροστά από τον ομόσταβλο του και 45 μπροστά από τον 2ο Hamilton.

Ο Charles Leclerc τερμάτισε στη 2η θέση, μετά από μια σκληρή μάχη για τη νίκη εναντίον του Antonelli, ενώ ο Max Verstappen ολοκλήρωσε το βάθρο.

Χάος στην εκκίνηση

Με χαοτικό τρόπο ξεκίνησε το Βελγικό Grand Prix, καθώς ο Verstappen κατάφερε να προσπεράσει τον Antonelli πριν φτάσουν στην Eau Rouge και πήρε την πρωτοπορία του αγώνα. Ο Ιταλός της Mercedes όμως πήρε το slipstream του Ολλανδού στην ευθεία Kemmel και πήρε ξανά την 1η θέση.

Ο Verstappen πλέον είχε να αμυνθεί από τον Leclerc, που είχε προσπεράσει έυκολα τον Russell στην αρχή της ευθείας και είχε αρκετή ταχύτητα για να προσπεράσει και τον πιλότο της Red Bull, από την εξωτερική της 5ης στροφής. 

Ακριβώς πιο πίσω από αυτή τη μάχη, βρισκόταν ο Hamilton, που ήθελε να πάρει την 4η θέση από τον Russell. Ο 7 φορές πρωταθλητής δοκίμασε να προσπέρασει τον παλιό του ομόσταβλο από τη Mercedes από την εσωτερική στην 5η στροφή, αλλά όλα πήγαν λάθος για τον Russell, καθώς ο Hamilton είχε υποστροφή και χτύπησε τον Βρετανό της Mercedes, με αποτέλεσμα το "ασημένιο βέλος" Russell να καταλήξει στην αμμοπαγίδα και να εγκαταλείψει από πολύ νωρίς.

Μάχες στην επανεκκίνηση

Μετά από μια παρέμβαση από το αυτοκίνητο ασφαλείας, ο αγώνας επέστρεψε σε κανονικούς ρυθμούς στον 5ο γύρο, με τον Hamilton να επιτίθεται απευθείας στον Piastri. Ο Αυστραλός όμως κατάφερε να κρατήσει την 4η θέση και προσπάθησε να επιτεθεί στον Verstappen.

Ο Ολλανδός της Red Bull δεν επέτρεψε στον Piastri να πλησιάσει. Αντιθέτως κατάφερε με άνεση να προσπεράσει τον Leclerc στην ευθεία Kemmel και επέστρεψε στη 2η θέση, πίσω από τον Antonelli.

O Μονεγάσκος της Ferrari, έμοιαζε να δυσκολεύεται να παραμείνει κοντά στον Verstappen και βρέθηκε γρήγορα υπό πίεση από τον Piastri, που έδειχνε να έχει πολύ καλύτερη τελική ταχύτητα από τον Leclerc και προσπάθησε να πάρει την 3η θέση. Ο Αυστραλός δεν τα κατάφερε όμως, καθώς στην προσπάθεια του να προσπεράσει τον πιλότο της Ferrari από την εξωτερική της 5ης στροφής, είχε επαφή με τον Μονεγάσκο και αυτό επέτρεψε στον Hamilton να τον προσπεράσει και να ανέβει στην 4η θέση.

Ο Βρετανός όμως βρέθηκε σε μια δύσκολη θέση και πάλι, καθώς για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα, δέχτηκε μια ποινή 5 δευτερολέπτων, για την επαφή που είχε με τον Russell στον πρώτο γύρο.

Μάχες στρατηγικής

Ο Verstappen ήταν ο πρώτος πιλότος, από τους πρωτοπόρους, που μπήκε στα pit για να αλλάξει ελαστικά, στον 17ο γύρο του αγώνα και έβαλε ένα φρέσκο σετ σκληρής γόμας. Στον επόμενο γύρο μπήκε στα pit και ο Antonelli, με αποτέλεσμα να δώσει την 1η θέση στον Leclerc.

Η τύχη ευνόησε όμως τη Ferrari και τον Leclerc, καθώς στον 20ο γύρο, οι αγωνοδίκες έθεσαν τον αγώνα σε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, με αποτέλεσμα ο Μονεγάσκος να κάνει ένα "δωρεάν" pit stop και τελικά κατάφερε να βγει 2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Antonelli.

Ο Leclerc είχε πλέον μπροστά του μόνο τον Norris, ο οποίος δεν είχε μπει στα pit για να αλλάξει ελαστικά και βρισκόταν ακόμα με το ίδιο σετ σκληρής γόμας από την αρχή του αγώνα. Η μεγάλη διαφορά στα ελαστικά που είχαν οι 2 πιλότοι, επέτρεψε στον Μονεγάσκο να προσπεράσει εύκολα τον Βρετανό και είχε πλέον "καθαρό" αέρα μπροστά του.

Ο Antonelli έφτασε και αυτός πίσω από τον Norris, αλλά δεν κατάφερε να προσπεράσει τον περσινό πρωταθλητή όσο γρήγορα και εύκολα θα ήθελε, με αποτέλεσμα, η διαφορά του από τον Leclerc να φτάσει τα 3 δευτερόλεπτα.

Μάχη για την κορυφή

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας κατάφερε να προσπεράσει τον Norris και άρχισε αμέσως να πιέζει το μονοθέσιο του στο όριο, για να φτάσει τον Leclerc και στον 34ο γύρο του αγώνα, ο Ιταλός είχε φτάσει για τα καλά πίσω από τον Μονεγάσκο. 

Ο Leclerc είχε την ατυχία να χάσει και μερικά κρίσιμα δέκατα πίσω από τον αρκετά πιο αργό Bottas, με αποτέλεσμα ο Antonelli να πλησιάσει ακόμα περισσότερο πίσω από τη Ferrari. Ο Ιταλός της Mercedes κατάφερε με άνεση τελικά να πάρει πίσω την 1η θέση, στο τέλος της ευθείας Kemmel.

Ο Leclerc παρέμεινε κοντά στον Ιταλό και δεν ήθελε με τίποτα να χάσει επαφή με τον Antonelli, αλλά ύστερα από 3 γύρους που ήταν κολλημένος πίσω από τη Mercedes, ο Μονεγάσκος άρχισε να χάνει σιγά σιγά πρόσφυση από τα ελαστικά του.

Στο τέλος, ο Kimi Antonelli κατάφερε να απομακρυνθεί από τον Leclerc και πήρε την 6η νίκη της καριέρας του στο Spa-Francorchamps. Ο Charles Leclerc αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με τη 2η θέση, ενώ ο Max Verstappen πήρε την 3η θέση και το 3ο του βάθρο για τη φετινή σεζόν.

Ο Lewis Hamilton παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε, τερμάτισε στην 4η θέση, μπροστά από τον Oscar Piastri, που χρειάστηκε να διαχειριστεί ένα χτυπημένο μονοθέσιο, μετά από την επαφή που είχε με τον Leclerc νωρίς στον αγώνα. 

Στην 6η θέση τερμάτισε ο Isack Hadjar, που έκανε μια τρομερή προσπάθεια για να επιστρέψει στους πόντους, έχοντας ξεκινήσει από την τελευταία θέση. Ο Lando Norris έμεινε στην 7η θέση, παρά το πολύ δυνατό του ξεκίνημα στον αγώνα, εξαιτίας ενός κακού pit stop. Ο Gabriel Bortoleto τερμάτισε ξανά στην 8η θέση, ενώ ο Arvid Lindblad και ο Franco Colapinto ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.