
F1: Βόμβα από την FIA - Αλλάζει ο τρόπος ελέγχου του λόγου συμπίεσης
H FIA ετοιμάζεται να δοκιμάσει να ελέγξει τους V6 κινητήρες στατικά, αλλά σε υψηλή θερμοκρασία, γεγονός που ενδέχεται να χαλάσει τα πλάνα της Mercedes για φέτος.
Το σκάνδαλο με τους κινητήρες που περιβάλλει την κίνηση της Mercedes, παίρνει τροπή υπέρ των Ferrari, Aston Martin και Audi, που είχαν παραπονεθεί στην FIA για αυτή την παρατυπία.
Οι κινητήρες της Mercedes, ενώ συμμορφώνονται με το γράμμα του νόμου σε ψυχρές θερμοκρασίες, μόλις τεθούν σε λειτουργία και σε υψηλές θερμοκρασίες, μπορούν να υπερβούν το νέο όριο του λόγου συμπίεσης.
Ο νέος τρόπος μέτρησης
Σήμερα στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε μεταξύ των 11 ομάδων της Formula 1 και της FIA, η ομοσπονδία συμφώνησε να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο θα ελέγχει αν οι κινητήρες τηρούν τους κανονισμούς που τους έχει θέσει. Η νέα μέθοδος αναμένεται να εφαρμοστεί στο Αυστραλιανό Grand Prix και περιλαμβάνει τη μέτρηση των εξαρτημάτων του V6, τα οποία θα ζεσταίνονται κατάλληλα, αλλά σε στατική μορφή.
Ποια είναι η θέση της Red Bull σε αυτό το ζήτημα;
Όλα αυτά προφανώς θα πρέπει να περάσουν από ψηφοφορία, όπου, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για αλλαγή στους τεχνικούς κανονισμούς κατά τη διάρκεια της σεζόν, δεν θα απαιτεί την ομοφωνία από όλους του κατασκευαστές, αλλά μάλλον ειδική πλειοψηφία. Συγκεκριμένα αυτή η αλλαγή στους κανονισμούς θα πρέπει να εγκριθεί από τη Formula 1 και 4 από τους 5 κατασκευαστές κινητήρων. Η σίγουρη ψήφος κατά της αλλαγής αυτής, θα είναι της Mercedes, με την Audi, τη Ferrari και τη Honda να είναι υπέρ αυτής της αλλαγής. Η Red Bull, παρά την αρχική συμφωνία επί του θέματος με τη Mercedes, φαίνεται να είναι έτοιμη να πάρει το μέρος της Ferrari και της Audi.
Αν υπερψηφιστεί αυτή η αλλαγή στους κανονισμούς, θα δημιουργηθεί μεγάλο πρόβλημα για τη Mercedes, καθώς πλέον έχει απομείνει 1 μήνας μέχρι τον πρώτο αγώνα της σεζόν και η Γερμανική ομάδα θα πρέπει να κάνει σημαντικές αλλαγές στη μονάδα ισχύος της.
Φυσικά δεν θα επηρεαστεί μόνο η Mercedes από αυτή την αλλαγή, αλλά θα προκληθεί ζημιά και στις McLaren, Williams και Alpine, που θα χρησιμοποιήσουν τον κινητήρα του Γερμανού κατασκευαστή.
