F1: Οι στιγμές που καθόρισαν τη μάχη για το πρωτάθλημα (part 1)

O Lando Norris στέφθηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του, πρωταθλητής της Formula 1, τερματίζοντας μόλις 2 πόντους μπροστά από τον Verstappen. Ο Βρετανός μπορεί να μην είχε την τέλεια χρονιά που θα ήθελε, αλλά στο τέλος κάποιες λεπτομέρειες κατά τη διάρκεια της σεζόν ήταν αυτές που έκριναν το πρωτάθλημα. Ας δούμε ποιες στιγμές ήταν αυτές:

Αυστραλιανό Grand Prix: Ιδανικό ξεκίνημα για τον Norris, καταστροφή για τον Piastri

Ο 1ος αγώνας της χρονιάς ήταν δραματικός. Με την βροχή να κάνει τις συνθήκες της πίστας ακόμα πιο δύσκολες από ότι συνήθως, ο Lando Norris κλήθηκε να διαχειριστεί άριστα κάθε πρόκληση που θα έβρισκε μπροστά του. O Piastri ήταν ταχύτατος, έφτασε τον ομόσταβλο του και ήταν έτοιμος να τον προσπεράσει, μέχρι που... μπήκαν στη μέση τα Papaya Rules. H McLaren ζήτησε από τον Αυστραλό να μην επιτεθεί στον Norris και να διατηρήσουν τις θέσεις τους, μια εντολή που εκνεύρισε τον Piastri. Λίγους γύρους αργότερα και οι 2 πιλότοι, έκαναν το ίδιο λάθος, την ίδια στιγμή. Στη 12η στροφή, βγήκαν και οι 2 πιλότοι της McLaren εκτός πίστας, με τον Norris να καταφέρνει να επιστρέψει σώος στην άσφαλτο, αλλά με τον Piastri να μην έχει την ίδια τύχη. Ο Αυστραλός κόλλησε στο γρασίδι, στην έξοδο της 13ης στροφής και είδε τα όνειρα του για μια νίκη στη πατρίδα του, να εξανεμίζονται. Ο Norris κέρδισε το Αυστραλιανό Grand Prix και ξεκίνησε με το δεξί τη σεζόν, με τον Verstappen να τερματίζει στη 2η θέση και τον Piastri στην 9η.

Κινεζικό Grand Prix: Η ανάκαμψη του Piastri

Ο Αυστραλός έφτασε στη Σανγκάη, με ένα και μοναδικό στόχο, να πάρει το αίμα του πίσω και να ξεχάσει ό,τι έγινε στην Αυστραλία. Και τα κατάφερε άψογα. Κυριάρχησε από την αρχή μέχρι το τέλος και δεν δέχτηκε καμία πίεση από τον ομόσταβλο του, που χρειάστηκε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με το πεντάλ του φρένου του. O Piastri πήρε μια άνετη νίκη, με τον Norris να τερματίζει στη 2η θέση και τον Verstappen στην 4η.

Ιαπωνικό Grand Prix: Μπήκε στη μάχη και ο Verstappen

Σε μια από τις αγαπημένες του πίστες και με ένα ανανεωμένο λουκ, ο Max Verstappen κυριάρχησε στην Ιαπωνία και έστειλε καθαρό μήνυμα στη McLaren, ότι δεν θα τα παρατούσε εύκολα. Η McLaren είχε και πάλι προβλήματα με τη διαχείριση των οδηγών της, καθώς ο Piastri ένιωθε ότι μπορούσε να απειλήσει περισσότερο τον Verstappen και ότι ήταν αρκετά ταχύτερος από τον Norris. Η ομάδα του όμως επέλεξε να τον αγνοήσει και με την χρήση των papaya rules, είπαν στους πιλότους της να μην αλλάξουν θέσεις μεταξύ τους και να συνεχίσουν όπως ήταν. Στο τέλος ο Verstappen πήρε τη 1η του νίκη για το 2025, με τον Norris να τερματίζει 2ος και ο Piastri 3ος.

Grand Prix Σαουδικής Αραβίας: Πρώτο ίχνος αδυναμίας από τον Norris

O Oscar Piastri, μετά τη νίκη του στο Μπαχρέιν βρήκε για τα καλά τα πατήματα του και ένιωθε πολύ άνετα με το μονοθέσιο του. Το ίδιο όμως δεν ίσχυε και για τον ομόσταβλο του, Lando Norris, ο οποίος έμοιαζε να μην είχε καθόλου εμπιστοσύνη στο αμάξι του. Αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στη Σαουδική Αραβία, όταν ο Βρετανός υπέστη ένα σφοδρό ατύχημα στο Qualifying και αναγκάστηκε να ξεκινήσει τον αγώνα από τη 10η θέση, την ίδια στιγμή που ο Verstappen πήρε την Pole position και ο Oscar Piastri βγήκε 2ος. Στον αγώνα ο Βρετανός κατάφερε να σκαρφαλώσει μέχρι την 4η θέση, αφού δεν κατάφερε να προσπεράσει τον Leclerc και να μπει στις θέσεις του βάθρου. Ο Piastri κέρδισε τον αγώνα, με τον Verstappen να τερματίζει στη 2η θέση.

Ισπανικό Grand Prix: Η “έκρηξη” του Verstappen

Στην Ισπανία δυσκόλεψαν τα πράγματα για τον Verstappen. Η McLaren ήταν άπιαστη όλο το Σαββατοκύριακο, με αποτέλεσμα ο Verstappen να υποχωρήσει στην 3η θέση, παλεύοντας με τον Russell και τον Leclerc για την τελευταία θέση του βάθρου. Μετά από ένα αργό αυτοκίνητο ασφαλείας και μια λάθος επιλογή ελαστικών από τη Red Bull, ο Ολλανδός έχασε την 3η θέση από τον Leclerc και στη συνέχεια δέχτηκε πίεση από τον Russell. Ο Βρετανός, ώθησε τον 4 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή εκτός πίστας, κάτι που εκνεύρισε πάρα πολύ τον Verstappen, που υποστήριξε ότι βρισκόταν μπροστά από τον Russell στο apex. Παρόλα αυτά, η Red Bull του ζήτησε, να δώσει τη θέση στον Russell, κάτι που εξόργισε τον Ολλανδό, αφού συνέχισε να τονίζει ότι ήταν μπροστά στο apex. Τελικά τον άφησε να περάσει στην έξοδο της 4ης στροφής, αλλά στην 5η στροφή, ο Verstappen χτύπησε εσκεμμένα το μονοθέσιο του Russell. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν τον Ολλανδό, με ποινή 10 δευτερολέπτων, που τον έριξε στη 10η θέση μετά τον τερματισμό του αγώνα. Ο Oscar Piastri πήρε τη νίκη και αύξησε κι άλλο το προβάδισμα του στη βαθμολογία, ο Lando Norris τερμάτισε στη 2η θέση και ο Verstappen έφυγε από την Ισπανία έχοντας δημιουργήσει ένα μεγάλο πρόβλημα στον εαυτό του.

Καναδικό Grand Prix: Η παραβίαση του χρυσού κανόνα

Το Καναδικό Grand Prix ήταν από τα πιο δύσκολα για τη McLaren. Η Βρετανική ομάδα δε μπόρεσε ποτέ να απειλήσει την ταχύτατη Mercedes, με αποτέλεσμα τον Norris να ξεκινήσει από την 7η θέση και τον Piastri από την 3η.

Στον αγώνα οι 2 πιλότοι της McLaren δεν κατάφεραν να απειλήσουν ποτέ τον Verstappen και τον Russell, που προηγούνταν. Ο Piastri έπεσε στην 4η θέση και ο Norris είχε σκαρφαλώσει στην 5η. Ο Βρετανός κατάφερε και πλησίασε τον ομόσταβλο του, αλλά όταν πήγε να τον προσπεράσει με μια απερίσκεπτη κίνηση, σε ένα σημείο όπου δεν χωρούσε, ο Norris χτύπησε το πίσω μέρος του Piastri και μετά χτύπησε στη μπαριέρα, όπου έσπασε την ανάρτηση του και τελείωσε ο αγώνας του Βρετανού. Ο Piastri συνέχισε κανονικά χωρίς πρόβλημα και τερμάτισε στην 4η θέση, κερδίζοντας άλλους 12 πόντους από τον Norris, ο οποίος έφυγε από τον Καναδά με το κεφάλι χαμηλά, αφού εξαιτίας του έχασε αρκετούς πόντους στο πρωτάθλημα, και παραβίασε τον χρυσό κανόνα της F1: “Ποτέ μη τρακάρεις με τον ομόσταβλο σου”.

Αυστριακό Grand Prix: Τέλος οι ελπίδες του Verstappen για πρωτάθλημα;

Στην Αυστρία, η McLaren επέστρεψε στην κορύφη. Ο Norris κυριάρχησε στο Qualifying και πήρε Pole, o Piastri βρήκε κίνηση στον τελευταίο του γύρο και έμεινε στην 3η θέση, ενώ ο Verstappen τα βρήκε σκούρα και έμεινε πίσω στην 7η θέση.

Στον αγώνα τα πράγματα χειροτέρεψαν για τον Ολλανδό, αφού ο Antonelli, άργησε πολύ να φρενάρει και χτύπησε τον πιλότο της Red Bull, με αποτέλεσμα ο Verstappen να αναγκαστεί να εγκαταλείψει. Την ίδια στιγμή, ο Norris ήταν στην 1η θέση με τον Piastri στη 2η να του ασκεί πολλή πίεση. Μετά από μια τολμηρή προσπάθεια από τον Αυστραλό για προσπέραση, η McLaren του ζήτησε να μην είναι επιθετικός και να προσπαθήσει να περάσει τον Norris με ασφάλεια, για να μην επαναληφθεί η καταστροφή του Καναδά. Στο τέλος ο Norris κράτησε την 1η θέση και κέρδισε τον αγώνα, με τον Piastri να τερματίζει στη 2η θέση. Ο Verstappen, μετά τον αγώνα δήλωσε ότι κατά πάσα πιθανότητα βρίσκεται εκτός μάχης για το πρωτάθλημα, ύστερα από αυτή την εγκατάλειψη του.

Ουγγρικό Grand Prix: Η ασυνεννοησία της McLaren και οι χαμένες ελπίδες του Verstappen

O Verstappen πέρασε ένα πάρα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Ουγγαρία, όπου δεν μπόρεσε ποτέ να απειλήσει τις McLaren για την κορυφή. Ο Ολλανδός τα βρήκε “σκούρα” στο Qualifying, όπου τερμάτισε 8ος. Οι 2 McLaren από την άλλη κυριαρχούσαν, αλλά στο Qualifying δεν κατάφεραν να αρπάξουν την Pole, αφού ο Charles Leclerc έκανε την έκπληξη και πήρε την Pole από το πουθενά, σοκάροντας τις McLaren και όλο το grid.

Στον αγώνα ο Verstappen δεν κατάφερε να σκαρφαλώσει πιο ψηλά και τερμάτισε τον αγώνα στην 9η θέση. Ο Ολλανδός παράδεχτηκε ότι μετά από αυτή την πολύ κακή εμφάνιση, είχε χάσει κάθε ελπίδα που του είχε απομείνει για το 5ο του πρωτάθλημα, καθώς βρισκόταν 97 πόντους πίσω από τον πρωτοπόρο Piastri. Ο αγώνας των McLaren ήταν μια διαφορετική ιστορία. Ο Piastri είπε ξεκάθαρα ότι δεν τον ένοιαζε να προσπεράσει τη Ferrari του Leclerc, ήθελε απλά να παραμείνει μπροστά από τον ομόσταβλο και αντίπαλο του στο πρωτάθλημα, Norris. Η McLaren όμως αγνόησε πλήρως το αίτημα του Αυστραλού. Ο Leclerc μπήκε στα pit για το 1ο του Pit Stop και η McLaren κάλεσε κατευθείαν τον Piastri μέσα και άφησε τον Norris έξω σε άλλη στρατηγική. Ο Αυστραλός έμαθε αργότερα, ότι ο Norris θα έκανε μόνο 1 pit stop, ενώ εκείνος θα χρειαζόταν να κάνει και 2ο, επειδή η McLaren τον έβαλε στα pit πολύ νωρίς. Αυτό φυσικά έδωσε ένα μεγάλο πλεονέκτημα στον Βρετανό, πράγμα που εξόργισε τον Piastri, γιατί τους είχε ζητήσει ξεκάθαρα να μην ασχοληθούν με τον Leclerc και να προσπαθήσουν να καλύψουν τον Norris. Ο Βρετανός βρέθηκε στην 1η θέση με τον Piastri ακριβώς από πίσω του, να έχει μυρίσει αίμα. Στον πρότελευταίο γύρο, ο Piastri εξαπέλυσε μια τελική επίθεση, με μια "απεγνωσμένη βουτιά" στα φρένα, που παραλίγο να προκαλέσει και τους 2 πιλότους να συγκρουστούν και να εγκαταλείψουν. Στο τέλος ο Norris κέρδισε το Ουγγρικό Grand Prix, με τον Piastri να τερματίζει στη 2η θέση και να πηγαίνει στην καλοκαιρινή διακοπή με... πολλά νεύρα και ένα προβάδισμα 9 πόντων από τον Norris και 97 πόντων από τον Verstappen.

Top 3 μετά το Ουγγρικό Grand Prix:

1. Oscar Piastri 284 πόντους
2. Lando Norris 275 πόντους
3. Max Verstappen 187 πόντους