Επιστροφή στην αρχική
MotoGP: Ήρθε η ώρα της Aprilia;
AUTO MOTO

MotoGP: Ήρθε η ώρα της Aprilia;

Μετά από 4 χρόνια κυριαρχίας της Ducati, οι ισορροπίες μοιάζουν να έχουν αλλάξει, με τον Marco Bezzecchi και την Aprilia να κυριαρχούν στους πρώτους 2 αγώνες.

Γιώργος Κουρού
Γιώργος Κουρού
24 Μαρτίου 2026, 00:03πριν 4 μέρες

Η Ducati φέτος φαίνεται να αντιμετωπίζει μερικά προβλήματα με τη μοτοσικλέτα της, καθώς ο Marc Marquez και ο Francesco Bagnaia δυσκολεύονται πάρα πολύ να παλέψουν για τη νίκη. Πέρα από τους 2 αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας, οι υπόλοιπες ομάδες που χρησιμοποιούν τις μοτοσικλέτες της Ducati (Gresini, VR46 Petramina) μοιάζουν να δυσκολεύονται πάρα πολύ να πάρουν ένα καλό αποτέλεσμα.

Μπορεί ο Marc Marquez να κατάφερε να κερδίσει το Sprint στη Βραζιλία, αλλά αυτό το επίτευγμα δεν μπορεί να κρύψει τις αδύναμίες που αντιμετώπισε η Ιταλική ομάδα στους αγώνες στη Βραζιλία και στην Ταϊλάνδη. Και στους 2 αγώνες η Ducati ήταν στην καλύτερη των περιπτώσεων η 2η καλύτερη ομάδα, χωρίς όμως να είναι ανενόχλητη από την KTM και τη VR46, που την πίεζαν ασφυκτικά στις μάχες για μια θέση στο βάθρο.

Η Aprilia από την άλλη έχει κάνει ένα ονειρικό ξεκίνημα στη φετινή σεζόν, με τον Marco Bezzechi να κερδίζει τους πρώτους 2 αγώνες της χρονιάς και να κρατάει ένα σερί 4 συνεχόμενων αγώνων, που έχει κερδίσει. Την ίδια στιγμή ο Jorge Martin δείχνει να είναι ανανεωμένος, ύστερα από την εφιαλτική σεζόν που πέρασε το 2025, όπου αντιμετώπισε πάρα πολλούς τραυματισμούς και έχασε ένα μεγάλο μέρος της χρονιάς. Ο πρωταθλητής του 2024 κατάφερε να επιστρέψει στο βάθρο στο Sprint και στον αγώνα της Βραζιλίας, ύστερα από σχεδόν 2 χρόνια απουσίας και ήταν εμφανώς συγκινημένος.

Ο Bezzecchi φέτος από την άλλη μας δείχνει έναν εαυτό που δεν είχαμε δει στο παρελθόν. Είναι απόλυτα συγκεντρωμένος, σταθερός και πάνω απ'όλα πάρα πολύ γρήγορος. Στους αγώνες της Ταϊλανδης και της Βραζιλίας, ο Ιταλός βγήκε 1ος από την πρώτη στροφή και από κει και πέρα εξαφανίστηκε, παίρνοντας 2 πολύ άνετες νίκες. Ο μαθητευόμενος του Valentino Rossi είναι το φαβορί για την κατάκτηση του φετινού τίτλου προς το παρόν και βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με 56 πόντους, 11 περισσότερους από τον Martin, που είναι 2ος.

Η δύναμη της Aprilia φαίνεται και από τις επιδόσεις των Ai Ogura και Raul Fernandez της Trackhouse, που κι αυτοί οδηγάνε από μια RS-GP26. O Raul Fernandez τερμάτισε στην 3η θέση στο Sprint και στον αγώνα της Ταϊλάνδης, ενώ ο Ai Ogura τερμάτισε 4ος στο Sprint της Ταϊλάνδης και 5ος στους υπόλοιπους αγώνες φέτος. Η Trackhouse αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 2η θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών με 62 πόντους και είναι 39 πόντους πίσω από την εργοστασιακή Aprilia.

Όλα δείχνουν να είναι με το μέρος της Aprilia προς το παρόν για τη φετινή σεζόν. Θα καταφέρει η Ducati να βρει απάντηση και να επιστρέψει στην κορυφή, ή θα δούμε έναν αναβάτη της Aprilia να κερδίζει το πρωτάθλημα για πρώτη φορά στην ιστορία της ομάδας στη μεγάλη κατηγορία;

Μοιράσου το άρθρο

MotoGP: Ήρθε η ώρα της Aprilia;